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感应热处理技术在汽车制造业中的应用

作者: 发布时间:2021-10-05点击:

1965年,汽车制造厂投产时,从苏联引进近20台中高频淬火设备,主要用于曲轴、凸轮轴、各种销子等30种型号的曲轴、凸轮轴、销子等30种零件的淬火。

感应加热表面淬火

至1987年汽车厂中载重车换型,新CA1092(CA141)汽车上,感应加热表面硬化部件已增至100个品种(CA1092),硬化件除了含有较多的以提高耐磨性能为目的的零件外,还有半轴,转向节和扭杆这些零件,以提高抗扭疲劳强度和抗弯疲劳强度。

感应加热表面淬火打样

对工件进行感应加热表面淬火,其质量已达293.lkg,占热处理件质量的52%。根据张柏松(“金属热处理”)的说法,东风牌汽车感应热处理零件占所有热处理零件质量的62%以上。这说明,感应热处理技术在我国汽车制造业中的应用,已进入世界先进水平。

 

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