未来钢轨热处理的发展方向

1960年代，我国铁路科学研究院首先开展了一项研究和试验工作，并与重庆钢铁公司合作，在1966年建立了国内第一条感应加热钢轨全长热处理生产线，该生产线全长为lkm,43kg.m-1。

此后，从1970~1975年，攀钢、包钢、鞍钢等分别建成感应加热钢轨热处理生产线，生产各种规格的长热处理钢轨供国内铁路建设。80年代以来，国内主要铁路局相继建立了多条感应加热全程钢轨热处理生产线。到目前为止，该钢轨的热处理工艺已在我国推广使用。

近来国外出现的轨制余热、钢轨在线热处理技术取得了较好的效果，是未来钢轨热处理的发展方向。然而，这种钢轨热处理新工艺，不可能在短时间内完全替代现有工艺。